TERMINAL A CONTENEURS

Le terminal a conteneur est exploité depuis juillet 2005 par une nouvelle entité BMT (Bejaia Mediterranean Terminal) issue d'une joint-venture entre l'EPB et le Singapourien PORTEK.

C'est le seul terminal algérien à disposer de portiques de quai pouvant traiter les navires postpanamax. Le terminal dispose également de sa propre structure douanière (guichet unique)

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TERMINAL A BOIS

Le terminal à bois dispose de sa propre surface d'entreposage ainsi que d'un guichet unique. Son principal atout réside dans la qualité des équipements mis en place, parfaitement adaptés à ce type de marchandises. Les nouvelles grues à palonniers, acquises en 2005, permettent de traiter dix (10) fardeaux en même temps et de réduire la durée de séjour à quai des navires, tout en réduisant le risque d'endomagement de la marchandise.

CARACTERISTIQUES

» 300 ml de quai avec 02 postes à quai favorisés
» Emplacement : nouveau quai et quai de la gare
» Tiran d'eau maximum autorisé : 8 à 11,50 m
» Superficie : 7 Hectares
» Capacité total : 19 300 fardeaux gerbés sur 04 niveaux.

EQUIPEMENTS

» Grue à palonniers pouvant traiter dix fardeaux de bois à la fois
» Chariots élévateurs et remorques

TERMINAL DIVERS

CARACTERISTIQUES

» 07 postes à quai
» Emplacement : quai de la Casbah et quai de la gare
» Tiran d'eau maximum autorisé : 10 m
» Surface d'entreposage: 50 218 m²

INSTALLATION SPECIALISEES